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第七百四十二章 崛起的机会(1/2)

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斯佩的舰队,向着青岛前去的时候,陇海铁路上面,属于杨元钊的专列正在快速的开行着,此时的中国,经过了几年的发展,在西北不断的努力之下,铁路的通车里程是连年创造新高,西北当然是最重点的,目前西北主要控制的几省,铁路通车里程都达到了惊人的程度,已经不能够用密度来形容了,几乎每一个线,都有一条,甚至是几条的铁路相接,在西北,铁路已经成为老百姓最佳的出行方式。

这一条陇海线,也是1912年的重点工程,直接就上的3线,两条以客运为主,货运为辅的客运线,一条货运的专线,让它的承载能力达到了最高,特别是青岛造船厂的兴建,差不多有千万吨的物资,在这一条路上,从西北运输到青岛,甚至在2个月之前,主力舰最重要,50个双联装,15寸舰炮的炮台,也通过铁路运输到了青岛,只是分割成了不同的部分,需要到青岛之后,才能够组装。

舍尔的到来,让杨元钊比较的激动,现在的舍尔,只是海军部之中,一个不能排到前五的人物,可是他却是一战之中,德国海军的核心,日德兰海战之中,也是他的果断,让公海舰队脱离了全军覆没窘境,虽然造就了后来的存在舰队,可是存在总比不存在好,一旦公海舰队彻底的全军覆没,哪怕打击了英国舰队百分之十的力量。剩下的英国舰队,依然会让德国处于绝对的被动之中,甚至依靠着波罗的海。直接打击德国的本土,那样的结果,就会更加的糟糕。

强悍的舰队,需要有一个强大的人员来掌控,而舍尔就是目前德国海军部之中最适合的一个,当然了,还有一个。那就是斯佩中将,他如果成为这个舰队的司令的话。应该也不会差。

已经是1913年9月份了,距离历史上的一战爆发,不足一年的时间了,杨元钊经过了慎重的调查。特别是参谋部的各种分析之中,明白了,一战爆发的必然性,不可能真的要到1914年八月,萨拉热窝事件之后爆发了,无论是英国,还是德国都等不了这么久,这样的拖下去,最多半年。最少3个月,协约国跟同盟国之间的一战,必定会爆发。

杨元钊到来的翅膀。已经扇动的够大了,整个中国的历史,被他改的面目全非,本来,应该在1913年爆发的二次革命,根本就没有爆发。走上大总统的位置,甚至窥视皇帝宝座的袁世凯。老老实实的在哪里待着,在没有拥有对付西北之前,这个枭雄根本不会乱动,革命党方面也在积蓄力量,宋教仁依然改组了同盟会,成立了国民党,可是大选在西北按兵不动,双方互相扯皮之中,没有形成,国民党也醒悟了,依靠这种所谓的民主,根本就获得不了权利,西北的强大就是例子,他们也在不断的扩充实力,作为三方之中最弱的,他们生怕被任何一方动手,灭掉了他们。

正是三方之中的均匀态势,让中国进入了平静,本来混乱的中国,却迎来了几百年之中,最佳的发展时代,从1911年到1913年,短短2年的时间之中,除却西北之外的北洋区域和江南区域,国民生产总值分别上升了4倍和6倍,政府收入也增加了7倍和8倍,两个势力都相当的有钱,纷纷的购买西北的军火,北洋扩充到了92万的兵力,国民党更是扩充到了150万,接近100个师的庞大力量。

双方的实力增加,却已经不放在杨元钊的眼里了,他的心,一定程度之下,也被接下来的一战所占据了,虽然说,现在整个西北的,都转产了军事物资,民用的除了供给着整个中国,还疯狂向外扩张,出口耳朵不断的增加,可以说经济上,中国和西北已经没有任何的问题了。

可是在军事上和国家地位上,如何加强德国,成为了必须要考虑的问题。一战,是中国崛起的唯一希望,或许,这是中国,甚至西北,最后的和平时间,要收回领土,收回权利,一战是一个重要的节点,日本就能够依托着一战,从一个债务国,一跃成为了债权国,一战是一个分水岭,一战之前,日本的财政,捉襟见肘的,可是一战之后,日本甚至可以挥舞着日元,进行一些外交上面的动作,这就是一个巨大的不同的。

多了包头这个变数,德国是比曾经一战强了很多,可是它在一战时候的伙伴,是在是猪一样的队友,一战的时候,几乎是整个德国用一己之力,对抗者整个欧洲,还加上最后的美国,这才是一战打了4年的根本原因。

有包头的支持,加上橡胶事件,对于英国的削弱,一定程度上面,德国等于是增强了,可是这个增强,又能够让他支撑多长时间,一年,还是两年,在杨元钊看来,一战如果能够延长一倍,达到8年,是最符合中国利益的,包头,可以通过一战,完成基础的积累,从5省的现代化,变成大部分中国的现代化,这其中的变化,所需要的资金,几乎是一个天文数字,这笔钱只能够从战争财之中发。

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