第六百六十章 船队危机(1/2)
信马由缰的思绪,不知不觉就跑偏了,越是思考的多,就越发的感觉到中国的薄弱,20年的洋务运动,给中国留下了一个巨大的底子,后世历史上之所以没有用上,是复杂的环境,从1911年开始,到1937年,几乎没有一年是消停日子,仗几乎打了20多年,也毁掉了中国起步的基础,多少人在战乱之中死去,又有多少专业的人才,为了糊口去干别的,正好被穿越到了包头的杨元钊利用上了的,一体机的神奇加上杨元钊的眼光,造就了包头的神话。
这种神话不可复制,特别是海军,跟陆军跟工业化也不同,百年海军,需要积淀,不是给几艘先进的战舰就可以的,需要有人,有人才,甚至有牺牲,在铁与火之中,才能够升华和提高,英国是这样,德国是这样,甚至近邻的日本也同样是这样。
从最开始,日本走上的道路,就跟中国不同,弹丸之地的日本,虽然说是在英国的支持之下,开启了工业化的道路,可是从最开始,造舰就成为了所有海军认知的主流,从最开始他们就选择了造船跟买船相结合,甲午的时候是这样,现在更是这样。
1895年的甲午战争,日本的动员能力,集中的舰队能力,都在清廷之上,哪怕是赌博,哪怕是走钢丝,可是日本赌赢了,胜利者可以拥有一切,日本获取了丰厚的战争红利。除了一部分投入到了教育上面,剩下的,几乎都进入到了造船业。
饶是如此。日本也走过了20年左右的里程,从日俄战争之中大获全胜,到生产普通的铁甲舰,巡洋舰,一直到现在,委托英国制造金刚号,在制造的同时。引进了无畏舰的生产能力,金刚号后续的三艘。都是在国内兴建,日本几乎用了20多年的时间,才走完了从普通的小船,到战列舰的道路。
也因为在甲午战争和日俄战争的经验。甲午战争,可能是世界上第一次全钢铁甲舰之间的对决,日俄战争,更是前无畏舰时代的一次重要战舰对决,这两仗让日本积累了大量的海战经验,日本的海军从此开始起步了。
就日本这样的,还是快的,美国英国,德国法国意大利。哪一个海军强国,不是用几十年,甚至是上百年。这才完成了海军的兴建,弯路和倒退,几乎是每时每刻的跟着他们。
中国说是有水师,有海军,可是那都是20年前的事情了,过去的20年。让中国甚至连的之前已经拥有的3000吨战舰的生产能力都不具备了,虽然借助着杨元钊的逆天和德国的帮助。可能拥有生产的战列舰的能力,可是在必要的海军人才上面,却极为的薄弱,这是一个无法回避的问题,只有通过未来,慢慢的来解决。
窗外突然传来一阵阵的炮响和机枪发射的声音,杨元钊顺着舷窗看过去,不远处,负责防护的驱逐舰,正在向前快速的前进,炮声隆隆之下,显然非常的热闹。
现在,船队的大部分已经穿过了印度洋,马上就要接近的马六甲海峡了,外面响起的炮声,其实在最近进场的出现,在一路上的时候,也就是北海和地中海相对比较平静,那里已经是成熟的航道了,曾经在地中海的海盗,在现代舰船技术的不停提高之后,慢慢的就少了,快速的驱逐舰和巡洋舰,对于任何一个海盗来说,都是噩梦,或许在偏离主航道的地方,还有海盗的踪迹,主航道之上和重要节点,海盗踪影全无。
欧洲和地中海,是列强们的重心,可是中东和远东就不是,进入到印度洋开始,护航的编队就开始热闹了起来,不时的有不长眼的海盗撞上来,特别是到了晚上,更是需要全员注意,好在这些舰船也不是全无还手之力的,一批陆战火炮和机关枪机关炮之类,装上甲板,临时抽调的人员,防护在这些战舰之上,到没有很大的损失。
不过此起彼伏的海盗攻击,还是让船队吃尽了苦头,对付海盗,需要全神贯注的煎熬,多多少少,让人疲惫不堪,杨元钊离开青岛的时候,是乘坐着德国的军舰,上面位置狭小,坐不了几个人,来的人不多,加上一些回国的留学生和一些必要的防护部队,在几百艘船上,就有些力有不逮了。
为了安全起见,过了印度之后,又雇佣了30多艘英军驱逐舰,可是海盗行动不但没有减少,反而越来越多。
南中国海和马六甲地区,是海盗的多发区,万一被海盗什么攻进来,总不是一件值得庆幸的事情,特别是英军驱逐舰越来越多的情况下,有几次海盗甚至突破了防御,这多多少少让人疑惑,虽然英国人基于现在的订单和合作,不会有明面上的动作,可是私下里面的小动作,肯定不会少,一不小心,就会吃大亏了。
果然,已经有两艘英国人的驱逐舰追了过去,炮声隆隆之下,却依然有一艘海盗船靠近了船队,甚至开始了跳板,好在船上有一小队护卫人员,用机枪和机关炮,共同的把他们打倒,甚至连海盗船也被爆裂的机关炮给撕碎了,这才挡住了这个海盗的攻击,而这时候,英国的驱逐舰才过来,似乎勤快的追击了起来,很快的把海盗船给击沉了。
杨元钊的眉头紧皱,哪怕是他这么一个外行,也看出来问题了,更何况是跟随的,还有一些从德国海军学院,经过了3年多学习几位年轻的军人,他们是第一批派往德国的留学生,第一批留学生大多数都选择了较为著名的大学,又经过了3年左右的学习,除了少部分继续攻读之外,剩下的都毕业了,这是其中少数的几个选择军校的学生,特别是海军学校的,立刻被杨元钊如获至宝的给收拢过来,一起带回去。
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