第659章重视和采访（1/2）

换到今天，中国的广大股民脸都不知道被股票绿了几次，反正已经被上上下下的享受弄得欲仙欲死。然而在当时，中国根本就没有证交所、没有股市，也许“股票”这个名词都是从矛盾先生的那本《子夜》中了解到的，因此对这个新生事物是相当相当的仰望，相当相当的好奇。

在当时津重合并入德尔塔动力的时候，政府内部并不是没有反对意见，主要是那些保守观念，归纳成一句，无非是姓资姓社的问题。反而在审计定价上倒没什么争议，都资不抵债了，居然还能审计出1.2亿人民币，怎么说也是妙笔生花了吧

当然，这年代的企业财产审计，土地是基本不计价值的，市口再好的土地都是如此。都是国家划拨，而且是工业用地，那就拿去用呗。

其实德尔塔动力几次都是恰逢其会。当年中美蜜月期，成规模的外商投资少，重工业项目投资少，因此才会批给他们那么大一块开发区。后来逐渐成为了明星合资企业，并且鼓励其加大投资，于是放宽限制，让其突破了50%的限制，掌握了绝对控股权。

至于这一次，面临大批外资撤离的风潮，德尔塔动力的原美国股东们也都想撤资，为了挽留，海津市都已经焦头烂额，没想到峰回路转，德尔塔动力的简森总经理拉来了新的投资人，并且逆流而上加大投资那还有什么可说的，当然要投桃报李喽！就算是千金买马骨，那也要尽量满足这位名叫简森的外国友人的合理要求啊

由此可见，主要是政治因素，海津市才会如此干脆的把津重合并到德尔塔动力。随后德尔塔动力做事也挺漂亮，承担了津重所有债务，转移相当的业务给原津重厂生产，并且全盘接受了那上万名职工，并且大幅度提高了收入福利。因此没多久，原先的那些非议声就变得忽略不计了。

然而没有了非议声，并不代表全都会赞同。毕竟是国有老牌重工业企业，就这么交给外商控制，总有人脑中转不过弯。可就在这时，海津市政府突然得到消息，德尔塔动力在申请美国上市这一下，许多人的小心肝就立刻受不了了。

真不是夸张，当时许多人都吓坏了，股票是什么东东上市是什么东东外国人玩的那一套怎么看不懂啊把津重交给外国人，会不会是一个错误啊

胆战心惊之余，海津市丝毫不敢怠慢，立刻就汇报中央，而中央同样相当重视，几位首长都做出批示，洋洋洒洒一大篇，核心内容就是静观其变，对上市这个新生事物，一定要多学习、多探索，不要怕走弯路，要摸着石头过河……

于是海津市全面动员，立刻组成了以市领导担纲，各主要部门一把手参加的“德尔塔动力美国上市领导小组”，而中央部委同样组成了观摩团，常驻在海津市考察学习。

有趣的是，其实在上市这件事上，中国的那些干部根本就帮不上什么忙，也根本不知道能忙些什么，只是一批批的到德尔塔动力考察。

而简森这个中国通也早已经习惯中国特色的形形色色的考察团，他还以为这些考察团与以往没什么不同，就简单的扔给办公室接待，根本不知道中国政府对美国上市有了那么大的兴趣。

……

其实新年以来，简森留在中国的时间并不多，他一直在美国忙着些上市前的琐事。