第五章 新产品（2/2）

车上副驾驶位的贵鬼，全程用一只手臂挡住眼睛，以免被拍照。

倒是梁实诚毫无顾忌，详细地向交警解释起原由，

“这车没问题，已经通过企业在交通管理局那登记过了，是可以上路行驶的，并且交通管理局给的回复是会根据车的设计给我定制特殊的折角车牌，但是还需要一些时间。

然后是他们让我先自己想办法把现在的车牌装上去临时用着。”

梁实诚的这番话看似胡来，但实则有理，作为国家重点扶植的未来汽车领头企业，尤其还是一个完全自主品牌，会时刻受到无微不至的照顾。

梁实诚现在坐着的这辆跑车，为了减少风阻，节约能源，头部设计成了略微的三角形，而没有地方容纳传统的平面车牌。

当他向交通管理局提交了这款车的外观图与资料后，对方并没有因为这一点而否定这个方案，相反他们觉察出这可能会是一种趋势，是一个未来普遍的设计。

电动汽车因为减少了许多机械传导结构而异常节约能源，于是原本对于传统汽车来说微不足道的空气阻力，到了电动汽车身上则异常明显。

虽然说这款名叫兰博基尼农药的新车是汽油为动力，而并非电动车，而且因为价格昂贵只小批量生产，但负责审核的领导们不难猜到，它是梁实诚的公司用了验证气动布局的实验样车，电动车学习模仿超级跑车的外型是大势所趋。

“不能耽误他们的研究进度，全力配合他们的工作。”领导最终给予了这样的命令。

于是交通管理局连夜组织人手开会，最终决定为梁实诚的公司定制有折角的车牌，并且通知了他们公司，达成了战略合作关系，同时也是要验证未来大规模普及折角车牌的可行性。

一通胡乱的解释后，梁实诚掏出了贵鬼的工作证，证明了自己的身份，的确是那家本地知名车企的人员。

又过了一会儿，那名交警接到了他上级的一个电话后，立刻变得慈眉善目，澄清误会后，交警摆出了放行的动作。

梁实诚在重新发动汽车以前，继续把头伸向车外，并礼貌地向交警提了个请求。

“同志，劳驾帮个忙，帮我把那个车牌粘回去刚才的位置。”

交警几个小步，瞬间又来到了车前，这次他双手拿起带胶布的车牌，正准备回复原位，这一刻才突然注意到，

“霍！车牌号0007。”

炎热的夏日下，马路上已经排起了长龙，后面的人除了探出头来拍照的，就是在按喇叭的。

梁实诚重新发动汽车，在引擎的音浪响起的同时，看着这一幕，之前一直不说话的交警的副手同事发表了一下自己的意见，

“刚才听上级说，他就是本地那个造电动汽车的大户，那家公司我听说过，是现在最有可能成为国内电动汽车一哥的企业。

这就奇怪了，他自己驾驶着的怎么是一辆汽油动力的汽车。”

刚才的那名最活跃的交警为了找回一点面子，便立刻拿着这个话题侃侃而谈，并讽刺道：

“那是因为电池不行！

电动汽车还没有这么快就能普及起来，很多场合依然不如汽油车好使。

他那家公司我知道，又是一家突然冒出来的公司，可不能和比亚迪比这样的老企业比。

电池技术不解决，电动汽车就没戏。

谁有最好的电池技术谁就能活到最后，谁就是行业老大，我就不信他们家做电池还能做得过比亚迪。

比亚迪本身就是专门做电池出生的，费尽心血搞出了一个刀片电池性能卓越，独家拥有，他们还能有什么办法？”