第112章：先做出来再说（2/2）

“不是拿自己当外人，姐姐肯定会尽全力帮你的。但是无论是这个项目还是以后要做公司，在领导权上都要分清，该你做主的事情，我不能越俎代庖啊。”

一个团队里必须只能有一个领导者，特别是这种人数不多的团队。如果谁都有做决定的权利，那么若是日后壮大了肯定要有冲突。

哪怕不是因为个人的意志，也会因手中的资源让下属产生这样那样的误解，这对发展壮大一丁点的好处都没有。

安宁虽然没有正式的跟他说这些问题，但是最近一段时间无论是在外面还是在公司里，都有意无意的将李凡愚的位置凸显出来。

李凡愚知道安宁这是为自己好。便点了点头，表示收到。

“钱的事情你暂时不要费心，汽车这行业富有富的干法，穷有穷的干法。只要有工信部的入行资质，咱们就是收购个摩托车发动机厂也能把中国心做出来。况且刚开始，在不知道需求量的情况下，贸贸然投入太多也有风险。”

wtf摩托车发动机厂也行姐姐你确定你这不是在逗我我李凡愚逼格这么高的人，用这个法子岂不是……好吧，要是能省钱的话咱们商量商量这事儿怎么操作。

面对李凡愚的一脸求知欲，安宁笑道：“你不用这么看我，汽车行业复杂的是技术。生产这一方面倒是还挺方便的，别忘了中华可是有着完整的工业体系，如果质量和成本可以把控，咱们甚至可以把所有的零件制造外包出去，只要一个装配车间就够了。”

“这样也行”李凡愚一脸日狗的表情。

“怎么不行，只不过在成本上高一些罢了。但是项目初期咱们也可以这么干，一是快，二是不用再固定资产上投入过多。若是日后需求量大的话，再考虑建立自己的生产线也不迟。现在首要的事情，就是等工信部那边过了之后进行量产，不管怎么样，先做出来再说。”

经安宁这么一说，李凡愚茅塞顿开。

其实这也就是他这个外行人，行业内的人都知道。汽车是不可能全部由自己的制造厂生产出来的，一辆车的三万多个零件，要是有百分之六十是自家设计的就已经很牛掰了。像他这样自行设计外包生产的，那就属于站在食物链顶端了！

那个平行时空里，就连奥迪宝马这样的大能，也需要配套厂家的支持。

一些国内的车企就更是了。自己技术不够还想造车，怎么办买买买钱来凑呗！

比如之前那个平行时空里，北汽有款车叫坤宝d70。因为没有自己的技术储备，所以收购了瑞典老款萨博9-5技术，然后百分之七十的配件采用进口。

底盘用的是萨博9-5的，发动机用的是萨博9-5的，变速箱用的是萨博9-5的，车身结构用的是萨博9-5的，就连车身调校也是mira公司给做的，跟萨博9-5是用的一个公司一个标准……

别笑，做出来的汽车确实叫北汽坤宝。

然后北汽还挺高兴，到处自吹自擂说连大众奥迪都达不到这么高的进口配件率，搞的这事儿挺光荣是的。

所以你看，蛇有蛇道鼠有鼠道，只要能到达目的地，都是好道。