248章 老板，你得罪好多人啊（2/2）

“全世界都知道地球上的石油只够用30年的时间，如果减去军用物资的储备，那么，可能20年之后燃油汽车就没地方加油了。而新能源方面也只有纯电动汽车，才是目前最实际的技术。你说，他们怎么可能让我们继续这么容易的发展下去”

顿了一下之后，凯奇继续说道：“至于说得罪了好莱坞，我觉得完全没有这种事情，好莱坞这种名利场，怎么可能会因为老板你投资拍摄了一部广告电影，就把你视为仇敌呢”

“我觉得，那个领头的好莱坞影星，只不过是某一家车企收买的枪手而已。他们就是想要用好莱坞影星在普通人之间的影响力，把我们特斯拉这一次的销售策略，进行严重的丑化，让很多人对我们特斯拉的印象变差，而这些人都有可能是我们未来的用户。”

“当我们未来的用户对我们的印象变差之后，我们以后想要占领市场，成为纯电动汽车市场标准的制定者，难度就会变大很多了。”

对于凯奇的分析，闻鸣也非常的认同。

说到底，插队销售这种事情绝对不止是特斯拉一家这样做，任何一款新车在发售的时候，只要销量可以，那么想要在第一时间购车的用户，必然要加钱提车。如果不愿意加价，就必须等一两个月的时间，才能够拿到自己想要的新款汽车。

更有甚者，一些豪车品牌在销售的时候，从始至终都执行着加价提车的规则。就算后来有所收敛，也换汤不换药的玩什么加配提车。

不加配置，想要购买真正的裸车

一边儿玩蛋去！

而且，特斯拉的新销售策略之中说的很清楚：只有一次性缴纳全款的用户，才能够插队拿到model-s这款特斯拉纯电动汽车。

如果那些已经订购了特斯拉汽车的用户，愿意在支付了定金之后，把剩余的尾款结清，那么，特斯拉也能够提前把他们所订购的model-s交付给他们。

而且最重要的是，在那些用户交付定金的时候，特斯拉承诺的交车日期本身就有回旋的余地。也就是说，就算是现在有人插队购车，只要数量不超过特斯拉承受的极限，那么，就不会影响到特斯拉在规定日期到达之前，把他们订购的汽车交付给他们。

至于目前的销售策略会不会到达特斯拉产能的极限，这一点闻鸣完全不担心，因为到了极限的时候，他也已经收拢到了足够的资金，可以选择不这样卖了。

可是现在，舆论已经完全忽视了这些问题，而是近乎于恶意的分析报道着特斯拉这一次的营销策略。

说没有人在后面推波助澜，打死闻鸣他都不会相信。

“这个问题不需要担心，他们能够买枪手制造对我们不利的舆论，我也能够买枪手制造对我们有利的舆论。”

闻鸣对着电话说道：“现在最关键的问题是，有多少人愿意全款购买model-s，以及，有多少人已经缴纳了全款”

说到这个问题，一直唉声叹气愁眉苦脸的凯奇，情绪终于变好了。他的声音有些兴奋的说道：“老板，说真的，我到现在都不敢相信我们最新一期的销售数据，你猜，我们这两天时间里，一共卖出去了多少辆model-s我的意思是，全款购车的。”

闻鸣笑了起来，说道：“所以，你就没有按时发送报表，而是自己给我打电话汇报”

凯奇尴尬的说道：“老板，我打电话的目的主要还是想要问一问，对于那些舆论你有没有开始反击。至于汇报销量，只是次要的，真的是次要的。”

闻鸣干咳了一声，说道：“那就快说，不说的话一会儿你也要发报表了。”

凯奇大笑了两声，说道：“已经突破两万辆。”